又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是淺草頂尖公寓飯店 - 東京小酒店
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商品訊息描述:
主要設施
- 空調
熱情款待
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於淺草
- 淺草寺 (0.7 公里)
- 淺草神社 (0.7 公里)
- 東京晴空塔 (2.2 公里)
- 國立科學博物館 (1.6 公里)
- 東京國立博物館 (1.7 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
針對交通部希望中華郵政加入長照行列，提供獨居長者關懷服務，衛福部長陳時中今（5）日表示，不清楚交通部相關規畫，但他認為可行性不高，直接打臉交通部。交通部長賀陳旦回應，中華郵政加入長照服務還在內部討論，只是初步構想，還談不上是政策。
對於衛服部認為中華郵政加入長照服務難度高，賀陳旦表示，郵局目前已經有提供部分的獨居長者關懷，相信藉由郵差協助可以成為助力，尤其是郵局通路廣，可以來協助衛服部擴大長照計畫，並非交通部想做什麼不一樣的事情。
賀陳旦指出，隨著郵差送信量減少，雖然仍有快遞服務，但將來郵務人員若需要內部轉型，發展第二專長，結合地方推動長照是不錯的發展方向，交通部樂見郵政公司轉型，作為社會、長照服務的助力。
至於外界質疑增加郵差工作量，賀陳旦說，未來若政策方向確定，會再跟工會針對待遇、工作方式等進一步溝通，不會貿然增加工作份量或強迫郵差去做；賀陳旦強調，「全案還談不上政策計畫」，如何合作與執行未來會再找相關單位討論。
去年9月中颱梅姬挾帶強風豪雨肆虐全台，當晚長榮航空仍有10多架飛機在桃園機場上空盤旋，引發外界要求檢討聲浪不斷。民航局上周頒布颱風作業旅遊資訊新制，要求各航空公司之間應建立協調平台，不僅應交換分享天氣資訊，也應彼此協調有限停機坪等降落事項旅遊大亨。民航局強調，此辦法實施後，未來颱風過境時便可提早通知旅客航班取消資訊，未來班機在空中盤旋等待降落情形將大幅改善。
民航局邀集各航空公司研議後，於上周正式發函給長榮、華航、遠航等國籍航空公司，要求在每年夏季遇到異常天候如颱風、大雷雨、暴雨等時刻，應強化起降管制和機場作業。
根據規定，機場碰到強風暴雨時，空橋需綁橋並停止作業，屆時停機坪數量十分有限；明年若有颱風來襲，各航空公司需透過航空運輸商業公會與桃機協調國際線航班起降順序等相關事宜，並針對有限數量的停機坪進行分配，航空公司和駕駛員在班機降落前，也應主動詢問跑道是否積水等資訊，作為降落計算側風參考。
民航局說明，過去颱風天有班機小型家庭旅館在機場上盤旋，是因為地面沒有停機坪，但航空公司又不想轉降其他機場；現建立起協調機制後，航空公司就可提早因應，事先告知旅客航班將取消，或是必須轉降其他機場，未來班機在機場上盤旋「苦等」情狀可大幅獲得改善。
此外，依據現行規定，各班機飛行時只須選定1處備降機場，但因去年梅姬颱風路徑特殊，不僅從中部穿越台灣，影響範圍更是涵蓋全台及離島機場。民航局這次也要求航空公司，在颱風期間應至少選定2處備降機場，且其中至少要有1個機場必須在颱風影響範圍之外，避免颱風暴風圈半徑過大，導致班機無法降落在原本選定的備降機場。
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